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一、驗收測試應對下列項目進行檢查和測試：
1.外觀檢查
外觀檢查主要以目測進行，必要時輔以相應的工具。外觀檢查的主要項目是：
設備是否正確和牢固的安裝，重點是卷揚機構、升降機構、驅動機械、支撐結構、承重結構、傳動裝置、制動器、鋼絲繩纏繞、安全設施、電氣與控制系統；
鋼結構有無影響強度、剛度和性能的變形；
電氣設備的電纜、導線的接頭是否牢固，標記是否準確；
電氣與控制設備的布置、布線是否規范及整齊美觀；
設備的潤滑是否充分；
表面涂裝是否均勻，有無漏涂、裂紋及脫落等
2.安全設施測試要求及判定如下：
安全保護開關：設備以中速(50％額定速度)和高速(額定速度)運動各五次，觸發這些開關，
確認開關的動作。對防剪切開關，測試用的速度應為相對速度。；
鎖定裝置：檢查舞臺升降臺等設備的鎖定裝置的鎖定和解鎖動作是否靈活可靠；
安全保護閥(含安全閥、溢流閥、壓力繼電器等)：連續五次試驗，應在1.2倍系統較大壓力時動作；
超速保護：在設備運動速度達到有關標準或設計文件規定的超速保護值時，設備運行應停止。
在設備正常運行中，模擬設置超速值，超速保護元件應動作，停止設備的運行。連續進行三次試驗；
超載保護：超載開關應在1.2倍的安全工作載荷的條件下進行測試。在此載荷下超載開關動作，應不能啟動靜止的設備，或使正在運動的設備停止；
同步運動誤差控制：對時間同步的設備組(即在相同的時間內，組內設備各自按設定運行不同的行程)，一般不進行同步精度測試。對速度和行程同步的設備組(即組內設備按設定的相同速度和行程同步運動)，需設定不同行程(通常為全行程的三分之一以上)進行三次同步精度的測試，組內設備差值的平均值作為同步精度誤差，該誤差應在設計規定值的范圍內；
緊急停機控制元件：在設有緊急停機按鈕的地方，模擬緊急狀況，確認緊急停機的實現。此時設備的狀態為額定速度和額定載荷；
控制電氣的安全回路：在安全回路中模擬故障，檢查控制元件和設備的運動狀態；
不同控制點控制元件控制關系的連鎖：在某一控制點的控制盤上對某設備設置指令，在另一
控制點的控制盤上設置同一指令，判斷是否被拒絕；
有關安全的信號裝置：檢查這些信號與設備運動狀態的一致性
3.性能測試，包括載荷測試、速度測試、停位精度測試、同步精度測試、設備連鎖運動測試、防火幕的手動釋放功能測試、噪聲測試、舞臺臺板水平間隙的測量等
4.電氣系統的檢查：包括電氣系統的絕緣、接地、屏蔽、電源隔離、電壓保護、電磁兼容等性能的檢查
5.控制操作系統的功能測試：控制操作系統的各項功能，如手動、自動、預選、修改、編程、顯示、連鎖、記憶以及各項管理功能必須逐項進行測試確認。各種主控制操作臺的設備選擇、參數設定、場景物理參數設置、設備編組運行、手動介入等主要功能也應逐項進行測試確認
6.有關設備特性和安全等標記的檢查：
應檢查有關設備特性和安全標記的完整、清晰與有效性，主要包括：
a) 設備銘牌檢查。
b) 相關地域為設備安全使用的標牌檢查。
c) 有關安全的警示信號(光、聲、標志牌等)的檢查
二、那么驗收條件有哪些呢？：
在具備以下基本條件時，可以進行單臺設備或設備工程的驗收：
設備、電氣及操作控制系統的規格、數量、性能、安全性等，經測試完全符合要求；
測試缺陷和不合格項／不合格設備已經處理并經再次測試合格；
規定的技術文件(含竣工圖紙和資料)已全部、完整地提交(定期檢測除外)；
約定的所有技術服務(如培訓)已經全部完成(定期檢測除外)。
以上是我公司為大家整理的自檢和驗收的注意事項，歡迎新老客戶來電詳詢
